Operation Deadlight

Operation Deadlight – The Royal Navy Scuttled 116 Captured U-Boats After WWII

Operation Deadlight was a post-World War II undertaking by the Allies, primarily led by the British Royal Navy, to scuttle over 100 captured German U-boats in the North Atlantic.

Initiated in late 1945 and extending into 1946, the operation involved towing the submarines to a designated area northwest of Ireland, where they were sunk.

The U-Boat Terror

Continue reading

Η δολοφονία του Χρήστου Λαδά

«Πώς σκότωσα τον Χρήστο Λαδά»

Με τον Εμφύλιο Πόλεμο να μαίνεται, το κράτος ενέτεινε τους ρυθμούς θανατικής καταδίκης από τα στρατοδικεία μελών και στελεχών του ΚΚΕ και οδήγησε χιλιάδες οπαδούς του στις φυλακές και στα στρατόπεδα. Υπεύθυνος για το κλίμα των μαζικών εκτελέσεων καταδικασμένων μετά τη Συμφωνία της Βάρκιζας θεωρήθηκε ο Χρήστος Λαδάς, υπουργός Δικαιοσύνης της κυβέρνησης συνασπισμού Σοφούλη – Τσαλδάρη. Οι κομμουνιστές (παρ’ όλο που επίσημα ουδέποτε το παραδέχθηκαν) πέρασαν στην αντεπίθεση, στέλνοντας τον Ευστράτιο Μουτσογιάννη, μέλος της ΟΠΛΑ (Οργάνωση Προστασίας Λαϊκών Αγωνιστών) να σκοτώσει τον υπουργό. Continue reading

Ο Επικήδειος λόγος του Διαδόχου Παύλου στην Μητρόπολη Αθηνών

«Κωνσταντίνε Μεγαλειότατε, Βασιλιά πατέρα μου, παππού, Ολυμπιονίκη.
Είναι οδυνηρή αυτή η μέρα του χωρισμού για την αγαπημένη σου Βασίλισσα και μητέρα μας. Για μας τα παιδιά και τα εγγόνια σου.
Για όλους όσους ήρθαν σήμερα να σε αποχαιρετήσουν για την τελευταία φορά. Αλλά και για όλους εκείνους που τιμούν τη μνήμη σου και ήταν αδύνατον να είναι σήμερα μαζί σου. Continue reading

Κρήτη, η μεγάλη σφαγή των Χανίων, 11 Μαΐου 1896

Frédéric Théodore Lix, περ. 1896, Κρήτη, η μεγάλη σφαγή των Χανίων στις 11 Μαΐου 1896.

Καζαντζάκης, Αναφορά στον Γκρέκο (απόσπασμα)

Σφαγή

Καλώς τη τη συφορά, αν έρχεσαι μονάχη σου, λέμε στην Κρήτη, γιατί αλήθεια σπάνια έρχεται μοναχή της. Continue reading

Exodos

“Do not left the children fell on their hands. Do no let them to disgrace you.”
Missolonghi, the night between 10 and 11 of April 1826.

The Porsche unknown story

Ferdinand Porsche with his son Ferdinand Anton Ernst “Ferry” Porsche in 1937

In December 1945 the French government invited Porsche to Paris, ostensibly to discuss licensing manufacture of a French Volkswagen. Ferdinand, Ferry and Anton Piech traveled to Paris but quickly found themselves in a political pressure cooker. The French government intended seizing the Volkswagen factory and moving it to France as reparations and they wanted Porsche’s patents. When Porsche stonewalled, the trio were arrested as war criminals. After four months imprisonment Ferry was released and hurried back to Stuttgart. To raise funds to secure his father’s release, Ferry began to promote a custom sportster that he’d been developing in Gmund. The first cars were entirely hand built from assorted VW parts in barn. Now Ferry moved the operation to Porsche’s Stuttgart workshop and started taking orders – with payment up front. Continue reading

Page 1 of 4
1 2 3 4